06.12.2018
20.11.2018
19.11.2018
24.10.2018
Логичное продолжение дизель-генераторной станции на шасси BV-206. Одному из наших заказчиков потребовалась машина для оперативного ремонта трубопроводов. Самым простым и эффективным решением стало установка в заднюю секцию вместе с дизель-генератором сварочного аппарата подходящей мощности. При этом пространство кабины позволило смониторовать отсеки для хранения и просушки электродов, размещения
Генератор устанавливается в задней секции, в стандартной грузопассажирской кабине. Он отделяется сплошной стенкой с шумо- и виброизоляцией. Доступ в генераторный отсек осуществляется через боковую дверь задней секции. Вывод отработавших газов, подвод и отвод охлаждающего воздуха и забор воздуха для двигателя реализованы так, что вездеход сохраняется возможность преодолевать водные преграды вплавь. Марка, модель устанавливаемого дизель-генератора, а также его характеристики согласовываются с Заказчиком, и определяются его потребностями. Оптимальными по габаритам, массе и производительности являются модели на 230/400 V и мощностью до 30 кВт.
Опыт показывает, что такое решение является оптимальным, так как:
Информация, представленная на данном ресурсе,носит исключительно информационный характери не является публичной офертой,подробности по телефонам: 38-58-58, 68-93-82.