06.12.2018
20.11.2018
19.11.2018
24.10.2018
Фронтальный погрузчик SEM 656D
Уточнить информацию вы можете по телефонам:
8(3452) 38-58-58, 8-922-264-50-67
Главное отличие SEM656D от базовой модели SEM655D — это усиленные мосты SEM SO32, которые обычно используются в более тяжёлых и мощных погрузчиках. Эти мосты рассчитаны на динамическую нагрузку 32 тонны (в SEM655D установлены мосты SEM SO28, рассчитанные на 28 тонн). Кроме того, SEM656D отличается усовершенствованной гидравлической системой. По остальным характеристикам модели SEM656D и SEM655D практически одинаковы.
Благодаря мостам SO32, погрузчик SEM656D наиболее предпочтителен для работ в таких условиях, когда возможны экстремальные нагрузки; на него также можно установить утяжелённый противовес и ковш объёмом 3,3 кубометра для увеличения производительности. SEM655D оснащён многовальной трансмиссией с 4 передачами переднего хода (до 39,4 км/ч) и 4 передачами заднего хода (до 39,4 км/ч). Эта конструкция отличается надёжностью и высоким КПД. Передачи можно переключать под нагрузкой, без разрыва сцепления.
Сферы применения
- Благодаря прочной конструкции погрузчик SEM656D хорошо подходит для работ в портах, на складах минерального сырья, на сталелитейных заводах и других предприятиях с высокими требованиями
- Работая с углём, щебнем и другими сыпучими материалами в карьерах, погрузчик SEM656D способен загружать больше, двигаться быстрее и потреблять меньше топлива
- На погрузчик можно устанавливать специальные ковши (угольные, скальные и др.), а также паллетные вилы, бревнозахваты и другое навесное оборудование
Настоящее предложение не является публичной офертой, не является безотзывной офертой по смыслу ст. 436-437 ГК РФ. ООО «Восточная Техника» оставляет за собой право изменить любые условия данного коммерческого предложения до подписания договора.
Двигатель Weichai
- Экономичный низкооборотный двигатель Weichai WD10G220E23
- Четырёхступенчатая очистка воздуха, подаваемого в двигатель
- Эффективный топливный фильтр
- Демпфированное крепление двигателя снижает вибрационную нагрузку
- Динамическое охлаждение моторного отсека для экономии топлива (регулировка оборотов вентилятора охлаждения в зависимости от температуры)
Эффективная гидравлическая система
- Шестерённый насос Permco (рабочая гидравлика)
- Аксиально-поршневой насос Parker (система рулевого управления и рабочая гидравлика)
- Гидрораспределитель Caterpillar
- Насос-дозатор Eaton
- Рукава высокого давления Parker
Рабочее место оператора
- Комфортабельная кабина с хорошим обзором
- Джойстиковое управление гидравликой
- Рулевая колонка с регулируемым наклоном
- Регулируемое кресло с амортизатором и ремнём безопасности
- Простое однорычажное переключение передач
- Наглядная и информативная панель управления с трёхуровневой системой аварийного оповещения
- Противопылевой подпор воздуха (фильтрация подаваемого в кабину наружного воздуха)
- Кондиционер с режимом циркуляции свежего воздуха
- Отопление
- Обдув стёкол — защита от запотевания и обледенения
- Демпфирование и шумоизоляция кабины
Надёжная трансмиссия
- Многовальная трансмиссия с подшипниками японского производства NSK — высокий уровень надёжности
- Широкий диапазон выбора передач (4 передние / 4 задние) позволяет выбрать оптимальный крутящий момент для соответствующего применения
- Переключение передач без разрыва сцепления позволяет работать уверенно и безопасно
- Мосты, разработанные и изготовленные на предприятиях SEM, отличаются лучшими в своём классе характеристиками в тяжёлых условиях эксплуатации, способны выдержать динамическую нагрузку до 32 тонн
Система охлаждения
- Система охлаждения в стандартной комплектации рассчитана на длительную работу при температуре окружающей среды до +50°C
- Амортизированные крепления защищают радиаторы в тяжёлых условиях эксплуатации
Прочная конструкция
- Для долговечности несущая конструкция спроектирована с применением метода конечных элементов (FEA) и анализа рабочих нагрузок (OMSA)
- Ковши серии Performance (PS) ускоряют процесс загрузки
Удобство техобслуживания
- Централизованные точки смазки сокращают затраты времени на плановое ТО
- В стандартную комплектацию машины входят коннекторы для проверки давления в системе
- Простой доступ к коннектору для подключения внешнего устройства к системе подачи сжатого воздуха
- Решётка капота открывается для упрощения сервисных работ
- Гидротрансформатор изолирован от коробки передач, что упрощает техобслуживание
Безопасность
- Конструкция погрузчика соответствует всем нормативным требованиям безопасности
- На каждом шаге подъёма в кабину и спуска из кабины у оператора есть три точки опоры одновременно
- Сигнал заднего хода, клаксон и проблесковый маячок обеспечивают безопасность людей на рабочей площадке
- Вся продукция SEM производится в соответствии с системой контроля качества Caterpillar Production System (CPS)
- Машина окрашена по экологически чистой технологии
- ROPS / FOPS (защита кабины при опрокидывании машины / от падающих предметов)
Технические характеристики
| РАЗМЕРЫ | |
| Грузоподъёмность, кг | 5000 |
| Эксплуатационная масса, кг | 17065 |
| Колёсная база, мм | 3300 |
| Объём ковша, м3 | 2,7 - 4,5 |
| Объём стандартного ковша (коэффициент наполнения 100%), м3 | 3,0 |
| Объём стандартного ковша PS (коэффициент наполнения 110%), м3 | 3,3 |
| Габариты (Д × Ш × В), мм | 8 279 × 2 963 × 3 457 |
| ДВИГАТЕЛЬ | |
| Модель | Weichai WD10G220E23 |
| Полезная мощность двигателя (на маховике), кВт (л. с.) | 162 кВт (220 л. с.) |
| Номинальная скорость вращения, об/мин | 2000 |
| Объём, л | 9,73 |
| ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Тяговое усилие, кН | 173 |
| Усилие отрыва, кН | 178 |
| Опрокидывающая нагрузка, кг | 10700 |
| Высота выгрузки, мм | 3113 |
| Угол складывания рамы (влево и вправо), ° | 38 ± 1 |
| ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА | |
| Тип насосов | Шестерённый + аксиально-поршневой рулевого управления |
| Давление в системе, МПа | 18 |
| РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ | |
| Тип привода | Гидравлический, система с обратной связью по нагрузке |
| Тип насоса | Аксиально-поршневой |
| Давление в гидросистеме, МПа | 18 |
| Угол поворота (влево и вправо), ° | 38 ± 1 |
| ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА | |
| Рабочий тормоз | Сухой, дискового типа, с пневмогидравлическим приводом |
| Стояночный тормоз | Барабанного типа |
| ТРАНСМИССИЯ | |
| Тип | Многовальная, с переключением под нагрузкой |
| Количество скоростей | 4 вперёд, 4 назад |
| Тип гидротрансформатора | Одноступенчатый, трёхэлементный |
| Марка | SEM TR200 |
| Cкорости вперёд (1-я / 2-я / 3-я / 4-я), км/ч | 7,8 / 15 / 22 / 39 |
| Cкорости назад (1-я / 2-я / 3-я / 4-я), км/ч | 7,8 / 15 / 22 / 39 |
| ШИНЫ | |
| Размер | 23,5 - 25 |
| Тип | Диагональные |
| Слойность | 16 |
| Протектор | L3/E3 |
| ЗАПРАВОЧНЫЕ ОБЪЁМЫ | |
| Система охлаждения, л | 45 |
| Система смазки двигателя, л | 21 |
| Гидротрансформатор и коробка передач, л | 55 |
| Мосты (передний / задний), л | 40 / 40 |
| Топливный бак, л | 264 |
| Гидравлический бак, л | 165 |
| МОСТЫ | |
| Марка | SEM SO32 |
| Передний | С дифференциалом открытого типа |
| Задний | С дифференциалом открытого типа на качающейся раме |
| Тип главного привода | Спирально-зубчатая коническая передача, одноступенчатая |
| Тип редуктора конечной передачи | Планетарный, одноступенчатый |
| Угол качания заднего моста, ° | ± 12 |
Информация, представленная на данном ресурсе,носит исключительно информационный характери не является публичной офертой,подробности по телефонам: 38-58-58, 68-93-82.