06.12.2018
20.11.2018
19.11.2018
24.10.2018
МКМ-1905 (Мурашка)
Технические характеристики
Данная машина оснащена:
• гидравлической системой с давлением 130 кг/см², привод всех элементов навесного оборудования, с управлением из кабины водителя;
• гидравлическим поворотным механизмом передних и задних колес, с возможностью отключения заднего моста (транспортное положение) и переключения режимов работы (обычный и "крабовый ход"): обычный - при повороте обеспечивает движение задних колёс по колее передних (РАДИУС РАЗВОРОТА 4 метра), "крабовый ход" - при прямолинейном движении позволяет развести колею задних колёс от колеи передних (применяется при соответствующем состоянии почвы, необходимо, чтобы средний мост был в вывешенном состоянии);
• подъёмным механизмом среднего моста, для увеличения проходимости;
• навигацией и ксеноновыми фарами, позволяющими работать ночью по системе параллельного вождения;
• шинами сверхнизкого давления, позволяющими производить работы не только при любых погодных условиях, но и транспортировать машину своим ходом со скоростью до 80 км/час, а также для пересечения водоёмов. Водоизмещение одного колеса 675 кг. А общее водоизмещение 4,05 т. Т.е. для сохранения плавучести возможна загрузка машины до 1400кг.
На моделях ВГД установлен усиленный ступичный узел с термообработкой на "КАМАЗовских" ступичных подшипниках. Опорные катки сварены из авиационной резины, твердостью 87-92 по Шору, температурным диапазоном -30+100*С и с вулканизированной внутри катка стальной втулкой, в которую запрессовываются два закрытых подшипника с распорной втулкой, сальник с двойным уплотнением и герметичная резиновая заглушка, что исключает возможность попадания влаги. Балансирная тележка качается в раме на четырех подшипниках закрытого типа скреплённых валом-шкворнем из спец. стали с термообработкой, и опираются на резиновые отбойники.
С 5.10.2012 года ООО «Липецкий завод малых коммунальных машин» приступил к выпуску машин вездеходов на базе серийно выпускаемой многоцелевой комбинированной машины МКМ-1905 (Мурашка) - на гусеничном ходу.
| Колесная формула вездехода | 4х6; 6x6 | |
| Снаряженная масса, кг | 2430 | |
| Грузоподъемность на плотных грунтах, кг | 2500 | |
| Грузоподъемность на слабонесущих грунт, кг | 2500 | |
| Грузоподъемность на плаву, кг | 1400 | |
| Габаритная длина / ширина / высота, мм | 4460 / 2500/ 3700 (3100 с кунгом на 10 посадочных мест) | |
| Колея, мм | 1900 | |
| Дорожный просвет, мм | 500 | |
| Двигатель | ЗМЗ-409.10 | 4 JBIT |
| Рабочий объем двигателя, л | 2,693 | 01.02.71 |
| Номинальная мощность брутто при частоте вращения коленчатого вала мин1, кВт (л.с.) | 105(142,8) 4400 | 63(3600) |
| Максимальный крутящий момент брутто при частоте вращения коленчатого вала мин1, Нм (кгс м) | 230 (23,5)
3700-4100 | 216(22) - 2100 |
| Тип двигателя | Бензиновый впрысковый (АИ-92) | Дизель |
| Минимальный удельный расход топлива, г/кВт (г/лсч) | 265 (195) | 200(2200) |
| Емкость топливного бака, л | 120 | |
| Коробка передач | мех, 4-ступенч. | |
| Раздаточная коробка | 2-ступенч. | |
| Рулевое управление | Управляемые гидравлическим механизмом передний и задний мосты. Средний мост не управляемый. | |
| Рама | УАЗ-3303 усиленная | |
| Количество мест | 2 (в кабине) (при установке кунга +10) | |
| Количество отопителей в кузове | 1 (вкабине) (в кунге +1 на твёрдом топливе) | |
| Шины | ТРЭКОЛ –1300х600-533, бескамерные, сверхнизкого давления | |
| Диапазон рабочих давлений в шине, кПа (кг/см2) | (0,7…0,08)7…8 | |
| Минимальное давление шины на грунт, кПа (кг/см2) | 10 (1) | |
| Максимальная скорость на шоссе, км/ч | 80 (правилами разрешена до 50) | |
| Максимальная скорость на воде, км/ч | 6 (от вращения колёс) (возможна уст. Лодочного мотора) | |
Информация, представленная на данном ресурсе,носит исключительно информационный характери не является публичной офертой,подробности по телефонам: 38-58-58, 68-93-82.