06.12.2018
20.11.2018
19.11.2018
24.10.2018
Амкодор 332B
Погрузчик одноковшовый фронтальный.
Оснащен многодисковыми тормозами в «масле» с гидравлическим приводом.
Основное назначение спецтехники Амкодор 332А и Амкодор 332В, произведённой на базе трактора Беларусь - землеройные работы‚ перемещение грузов на небольшие расстояния и погрузка-разгрузка сырья и материалов любого вида: щебня, песка, грунтов, древесной щепы, металлической стружки, горных пород. Колёсный погрузчик фронтальный, грузоподъёмность которого - 3.4 т, может комплектоваться поворотным отвалом для снега; бульдозерным отвалом; безблочной крановой стрелой; стогометателем и погрузочным оборудованием с удлинённой стрелой и др. Фронтальные погрузчики цены на которые зависят от комплектации, различаются своей эксплуатационной массой и мощностью: у «Амкодор-332а» - порядка 130 л.с. при 1700 об/м, тогда как у «Амкодор-332в» - всего 123 л.с. при 2100 об/м.
Грузоподъемность - 3400 кг
Технические характеристики
|
Номер основного ковша
| ТО-18Б.30.00.000 (зубья на болтах) или ТО-18Б.30.00.000-02 (зубья приворные) |
| Вместимость основного ковша, м3 | 1,9 |
| Ширина основного ковша, мм | 2500 |
| Ширина по колесам, мм | 2470 |
| Высота по кабине, мм | 3400 |
| Длина с ковшом в танспортном положении, мм | 6900 |
| Высота разгрузки, мм | 2800 |
| Вылет кромки ковша, мм | 900 |
| Радиус поворота, мм | 5600 |
| Вырывное усилие, кг | 10500 |
| Статическая опрокидывающая нагрузка, кг: | |
| в прямом положении | 8000 |
| в сложенном (±40°) | 6800 |
| Масса эксплуатационная, кг | 10500 |
| Масса на передний мост, кг | 4500 |
| Масса на задний мост, кг | 6000 |
| Дизель | Д-260.2 |
| Мощность эксплуатационная, кВт (л.с.) | 90,4 (123) при 2100 об/мин |
| Скорость передвижения, вперед/назад, км/ч: | |
| 1-я | 6,3 / 6,4 |
| 2-я | 11,3 / 21,6 |
| 3-я | 21,0 / - |
| 4-я | 35,8 / - |
| Угол качания заднего моста, град | ±12 |
| Дифференциал | Повышенного трения |
| Рабочая тормозная система | Многодисковые тормозные механизмы в "масле" в ступицах колес, с раздельным гидравлическим приводом по мостам |
| Стояночная и аварийная тормозные системы | Однодисковый сухой тормозной механизм, с пружинным сжатием и гидравлическим растормаживанием |
| Рулевое управление | Шарнирно-сочлененная рама, с гидравлическим приводом и гидравлической обратной связью, аварийным насосом с приводом от ведущих колес |
| Шины: | |
| основные | 21.3 - 24 (нс12) |
| дополнительные | 21.3 - 24 (нс16) |
| 20.5 - 25 (нс16) | |
| Тип гидросистемы | Двухнасосная с приоритетным клапаном для рулевого управления |
| Тип гидрораспределителя | 2-х секционный с прямым гидравлическим управлением |
| Время гидравлического цикла, с: | |
| подъем | 6,1 |
| разгрузка | 1,3 |
| опускание | 4,7 |
| Заправочные емкости, л: | |
| топливный бак | 215 |
| гидробак | 110 |
Информация, представленная на данном ресурсе,
носит исключительно информационный характер
и не является публичной офертой,
подробности по телефонам: 38-58-58, 68-93-82.
ООО ПКФ «АтлантАвто» © 2009-2026
Россия, г. Тюмень, ул. Щербакова, 137
Россия, г. Тюмень, ул. Т.Чаркова, д. 15
E-mail: info@atlantauto.ru Политика обработки перс.данных