Заявка на обратный звонок

Я ознакомлен с политикой конфиденциальности и согласен на обработку моих персональных данных.
Перезвоните мне!



Утилизация
Задать вопрос специалисту

МКМ-1905 (Мурашка)

 
МКМ-1905 (Мурашка)
Данная модель вездехода разработана на базе серийно выпускаемой с 2004 года модели МКМ-1904, с модернизированным трехосным шасси, на шинах сверхнизкого давления, что позволяет использовать данную машину в период весенней подкормки озимых культур и при химической обработке, не повреждая сами растения. Благодаря шести колёсам с шинами сверхнизкого давления, вездеход может передвигаться по полям, не нанося вреда ранним посевам и урожаю, т.к. давление на грунт всего 7 кПа. Производительность по внесению удобрений до 1000 га/сутки, по внесению гербицидов до 700 га/сутки. Работы начинаются ранней весной, когда ни одна техника не может въехать на поле. Машина в 12 раз меньше оказывают давление на почву, чем импортные самоходные опрыскиватели, и не утрамбовывают ее. МКМ-1905 не нужна технологическая колея, которая уменьшает площади посевов минимум на 5%. Машина в десять раз производительнее самолёта и на 30% позволяет меньше расходовать химикатов, обеспечивая их точечное внесение в зависимости от состояния посевов и почвы. Возможна установка системы автоматической подкачки колёс.
  

Технические характеристики

Данная машина оснащена:

• гидравлической системой с давлением 130 кг/см², привод всех элементов навесного оборудования, с управлением из кабины водителя;
• гидравлическим поворотным механизмом передних и задних колес, с возможностью отключения заднего моста (транспортное положение) и переключения режимов работы (обычный и "крабовый ход"): обычный - при повороте обеспечивает движение задних колёс по колее передних (РАДИУС РАЗВОРОТА 4 метра), "крабовый ход" - при прямолинейном движении позволяет развести колею задних колёс от колеи передних (применяется при соответствующем состоянии почвы, необходимо, чтобы средний мост был в вывешенном состоянии);
• подъёмным механизмом среднего моста, для увеличения проходимости;
• навигацией и ксеноновыми фарами, позволяющими работать ночью по системе параллельного вождения;
• шинами сверхнизкого давления, позволяющими производить работы не только при любых погодных условиях, но и транспортировать машину своим ходом со скоростью до 80 км/час, а также для пересечения водоёмов. Водоизмещение одного колеса 675 кг. А общее водоизмещение 4,05 т. Т.е. для сохранения плавучести возможна загрузка машины до 1400кг.
На моделях ВГД установлен усиленный ступичный узел с термообработкой на "КАМАЗовских" ступичных подшипниках. Опорные катки сварены из авиационной резины, твердостью 87-92 по Шору, температурным диапазоном -30+100*С и с вулканизированной внутри катка стальной втулкой, в которую запрессовываются два закрытых подшипника с распорной втулкой, сальник с двойным уплотнением и герметичная резиновая заглушка, что исключает возможность попадания влаги. Балансирная тележка качается в раме на четырех подшипниках закрытого типа скреплённых валом-шкворнем из спец. стали с термообработкой, и опираются на резиновые отбойники.

С 5.10.2012 года ООО «Липецкий завод малых коммунальных машин» приступил к выпуску машин вездеходов на базе серийно выпускаемой многоцелевой комбинированной машины МКМ-1905 (Мурашка)  - на гусеничном ходу.

Колесная формула вездехода 4х6; 6x6
Снаряженная масса, кг 2430
Грузоподъемность на плотных грунтах, кг 2500
Грузоподъемность на слабонесущих грунт, кг 2500
Грузоподъемность на плаву, кг 1400
Габаритная длина / ширина / высота, мм 4460 / 2500/ 3700 (3100 с кунгом на 10 посадочных мест)
Колея, мм 1900
Дорожный просвет, мм 500
Двигатель ЗМЗ-409.10 4 JBIT
Рабочий объем двигателя, л 2,693 01.02.71
Номинальная мощность брутто при частоте вращения коленчатого вала мин1, кВт (л.с.) 105(142,8) 4400 63(3600)
Максимальный крутящий момент брутто при частоте вращения коленчатого вала мин1, Нм (кгс м) 230 (23,5)
3700-4100
216(22) - 2100
Тип двигателя Бензиновый впрысковый (АИ-92) Дизель
Минимальный удельный расход топлива, г/кВт (г/лсч) 265 (195) 200(2200)
Емкость топливного бака, л 120
Коробка передач мех, 4-ступенч.
Раздаточная коробка 2-ступенч.
Рулевое управление Управляемые гидравлическим механизмом передний и задний мосты. Средний мост не управляемый.
Рама УАЗ-3303 усиленная
Количество мест 2 (в кабине) (при установке кунга +10)
Количество отопителей в кузове 1 (вкабине) (в кунге +1 на твёрдом топливе)
Шины ТРЭКОЛ –1300х600-533, бескамерные, сверхнизкого давления
Диапазон рабочих давлений в шине, кПа (кг/см2) (0,7…0,08)7…8
Минимальное давление шины на грунт, кПа (кг/см2) 10 (1)
Максимальная скорость на шоссе, км/ч 80 (правилами разрешена до 50)
Максимальная скорость на воде, км/ч 6 (от вращения колёс) (возможна уст. Лодочного мотора)
МКМ-1905 (Мурашка) можно приобрести в кредит\лизинг.
Условия предоставления здесь.

Информация, представленная на данном ресурсе,
носит исключительно информационный характер
и не является публичной офертой,
подробности по телефонам: 38-58-58, 68-93-82.