06.12.2018
20.11.2018
19.11.2018
24.10.2018
Технические преимущества такого привода колёс:
- отсутствие фрикционных соединений в трансмиссии;
- бесступенчатое регулирование выходной скорости;
- защита от перегрузок - двигатель не заглохнет при максимально возможной силе тяги машины;
- жёсткая скоростная характеристика под нагрузкой при возможности некоторого демпфирования;
- неограниченная по времени работа при максимально возможной малой скорости не более 0,5 км/час;
- быстрый реверс.
Техническая характеристика машины
1. Двигатель УМЗ 409
- мощность номинальная – 112 л.с.
- частота вращения максимальная – 4000 об/мин
- частота вращения холостого хода – 800…900 об/мин
2. Мощность отбираемая на трансмиссию – 76 л.с.
3. Трансмиссия ГОТ
- насос фирмы «Sauer-Danfoss» регулируемый
- гидромотор фирмы «Sauer-Danfoss» нерегулируемый
- рабочее давление, max – 25 МПа
- давление предохранительных клапанов – 30 МПа
4. Скорость движения
- рабочая, min – 0,5 км/ч
- транспортная, max – 50 км/ч
Гидравлическая трансмиссия сама обладает тормозящими функциями при соответствующем перемещении джойстика, но для повышения эффективности торможения на машине сохранена существующая на автомобиле система тормозов в колёсах. При её включении отключается аксиально – поршневой насос ГОТ.
Так, например, если по условиям дороги при расчистке от снега необходимо ограничение скорости, то этот уровень скорости задаётся рукояткой управления аксиально-поршневым насосом, а система тормозов в колёсах позволяет при появлении какого-либо препятствия на дороге затормозить машину практически до нуля и при отпускании тормозов машина разгоняется до заданного значения скорости.
Информация, представленная на данном ресурсе,носит исключительно информационный характери не является публичной офертой,подробности по телефонам: 38-58-58, 68-93-82.