Заявка на обратный звонок

Я ознакомлен с политикой конфиденциальности и согласен на обработку моих персональных данных.
Перезвоните мне!



Утилизация
Задать вопрос специалисту

Автомобили Урал после кап.ремонта

Автомобили Урал после кап.ремонта
Предлагаем автомобили УРАЛ после полного капитального ремонта!
Капремонт включает в себя:
  • Капитальный ремонт рамы
  • Капитальный ремонт ДВС
  • Капитальный ремонт ходовой части
  • Капитальный ремонт кабины и оперения
  • Капитальный ремонт трансмиссии
  • Капитальный ремонт рулевого управления
  • Капитальный ремонт тормозной системы
  • Установка новой резины , аккумуляторов, пжд,проводка  и т.д.
РАМА
  • чистка от грязи и снятие старой краски;
  • замена изношенных кронштейнов рамы на новые;
  • приведение рамы в нужную комплектацию согласно требуемой модификации;
  • заклепка всех необходимых кронштейнов;
  • грунтовка и покраска.
Результат ремонта:
  • рама автомобиля не имеет дефектов и изношенных деталей;
  • рама автомобиля полностью соответствует требуемой модификации;
  • рама автомобиля имеет внешний вид нового агрегата.

СИЛОВОЙ АГРЕГАТ
  • полная разборка и выбраковка изношенных деталей с заменой их на новые;
  • шлифовка коленчатого вала либо установка нового (коленчатый вал устанавливается не ниже первого ремонта);
  • установка новой поршневой группы;
  • установка новых уплотнительных прокладок;
  • покраска двигателя;
  • установка нового стартера, генератора, компрессора, водяного и масленого радиаторов;
  • установка новой обвязки двигателя;
  • установка нового глушителя выхлопа в сборе с трубами.
  • силовой агрегат получает новый эксплуатационный ресурс;
  • силовой агрегат имеет внешний вид нового двигателя.
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ
  • полная разборка, чистка;
  • установка новых вкладышей, пружин, обоймы пружин, уплотнительных колец и пыльников;
  • замена подшипников, уплотнительных и регулировочных прокладок, втулок, шайб, манжет и крепежных деталей;
  • регулировка заново восстановленных агрегатов согласно нормам завода изготовителя с последующей обкаткой на специализированных стендах;
  • установка новых передних рессор, ушек рессор, новых стремянок;
  • установка новых задних усиленных рессор, ушек рессор, новых усиленных стремянок;
  • установка новых втулок балансира, манжет, уплотнительных прокладок и колец;
  • установка новых амортизаторов;
  • грунтовка и покраска.
Результат ремонта:
  • агрегаты получают новый эксплуатационный ресурс;
  • агрегаты по всем характеристикам ничем не уступают новым.
КАБИНА И ОПЕРЕНИЕ
  • полная разборка, чистка и снятие старой краски;
  • замена дефектных частей кабины либо кузовные работы (правка, шпатлевка);
  • при необходимости замена каркаса кабины на новый либо б/у в отличном состоянии;
  • грунтовка, покраска и сушка в сушильной камере каркаса кабины;
  • установка новой обшивки кабины;
  • установка новых сидений водителя и пассажиров;
  • установка новой приборной панели;
  • установка новых приборов электрической части, новая проводка;
  • установка нового оперения либо б/у в отличном состоянии;
  • грунтовка, покраска и сушка в сушильной камере.
  • Результат ремонта:
  • кабина автомобиля не имеет дефектов и изношенных деталей;
  • кабина автомобиля по комфорту ничем не уступает новой кабине;
  • кабина автомобиля имеет внешний вид совершенно новой кабины;
  • совершенно новое оперение автомобиля.
ТРАНСМИССИЯ (РАЗДАТОЧНАЯ КОРОБКА)
  • полная разборка всех узлов;
  • дефектовка и замена выбракованных рабочих шестерней, валов, корпусов;
  • установка новых подшипников, уплотнительных и регулировочных прокладок, втулок, шайб, манжет и крепежных деталей;
  • грунтовка и покраска всех агрегатов.
Результат ремонта:
  • агрегаты получают новый эксплуатационный ресурс;
  • агрегаты по всем характеристикам ничем не уступают новым.
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ
  • установка нового рулевого механизма;
  • установка нового гидроусилителя руля;
  • установка нового насоса гидроусилителя;
Результат ремонта:
  • совершенно новое рулевое управление.
ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
  • установка новых тормозных кранов и клапанов;
  • установка новых пневмогидроусилителей с главными тормозными цилиндрами;
  • установка новых рабочих тормозных цилиндров;
  • установка новых тормозных колодок;
  • установка новых тормозных пневмогидромагистралей.
Результат ремонта:
  • совершенно новая тормозная система.

Возможна комплектация автомобиля по желанию Заказчика. Дополнительно устанавливаются:
  • автономные отопители кабины и подогреватели двигателя производства: Webasto, Eberspecher, ШААЗ;
  • тяговая лебедка (возможно установка как спереди, так и сзади автомобиля);
  • дополнительные коробки отбора мощности КДОМ, КЗОМ;
  • дополнительные топливные баки;
  • утепление кабины водителя;
  • спальное место;
  • комфортные сиденья водителя и пассажиров (материал по заказу);
  • сигнальные маячковые устройства.
Наши преимущества – автомобили в наличии, можно приехать потрогать и лично убедится  в качестве капитального ремонта, и только после этого приобретать автомобиль. Так же можем переоборудовать автомобиль под ваши нужды, установить КМУ, и прочее оборудование по заказу.

В наличие 2 единицы шасси УРАЛ 2002 г.в., и 1995 г.в., после капитального ремонта, двигатель ЯМЗ-238, КПП-ЯМЗ.

Подробности по тел.: 8-929-267-42-93, 8-932-473-48-30.
Цена: 1 900 000,00 руб.
  

Технические характеристики

Автомобили Урал после кап.ремонта можно приобрести в кредит\лизинг.
Условия предоставления здесь.

Информация, представленная на данном ресурсе,
носит исключительно информационный характер
и не является публичной офертой,
подробности по телефонам: 38-58-58, 68-93-82.